一、施工前准备
场地与基础处理
施工区域需平整夯实，地基承载力≥200kPa，轨道基础两侧设 30cm 宽排水沟，坡度≥2%。轨道接缝处采用 45° 斜接，间隙 1-2mm，寒冷地区预留 4-6mm 温度缝。安装前用经纬仪校准轨道水平度，每 10 米高差≤3mm，轨距误差 ±5mm。
人员资质与设备检查
操作人员需持《特种设备操作证》，吊装作业前检查吊具、钢丝绳（断丝数 300mm 内≤10%）及制动器性能。设备部件需清点核对，螺栓扭矩按标准复紧（如 M30 螺栓 1200N・m），焊缝探伤合格后方可组装。
二、施工过程控制
吊装安全管理
主梁吊装采用双机抬吊，单机负荷≤80% 额定值，试吊离地 30cm 确认稳定性。起重臂下严禁站人，吊装区域设 1.2 米警戒线，使用半圆包角保护钢丝绳防磨损。
临时支撑与防倾措施
支腿安装后立即用 4 组直径≥16mm 缆风绳拉结，地锚拉力≥3 吨，并用钢管临时支撑支腿与台车连接处。主梁未完全固定前，禁止拆除临时支撑。
电气系统安装
动力电缆穿镀锌钢管保护，接地电阻≤4Ω，轨道两端设接地极（扁铁 40mm×4mm）。控制线与动力线间距≥30cm，限位开关接线预留 10% 冗余长度。
三、安全管理措施
人员防护与环境管控
作业人员需穿戴安全帽、防砸鞋等防护装备，高空作业必须使用五点式安全带。禁止在轨道接缝处直接安装台车，落差＞2mm 需提前修复。
过程监控与记录
每小时检测电机轴承（温度＜70℃）、制动器轮毂（温度＜80℃）温升，监听减速器运行声音，发现金属摩擦声立即停机检修。建立运行档案，记录载荷、油温及故障代码。
恶劣天气应对
风速＞12m/s 或雨雪天气停止作业，轨道上安装防风夹轨器，电气设备做好防潮处理。夜间施工需保证照明充足，能见度不足时暂停作业。
四、应急处置要求
预案与演练
制定专项应急预案，每季度组织应急演练，重点模拟钢丝绳断裂、结构倾斜等场景。现场配备灭火器、急救箱及应急照明设备，确保 3 分钟内可投入使用。
事故处理流程
发生事故立即停机断电，保护现场并逐级上报。轻微事故（如零部件损坏）4 小时内修复，重大事故（如结构变形）需经专业机构鉴定后方可复工。
