桥式起重机主要部件图纸设计需紧密结合工况需求与制造规范，核心在于确保结构强度、制造工艺与安装维护的可实现性。以下为关键技术要点与应用实务：
一、主梁与端梁设计
主梁图纸需明确腹板厚度（通常 14-16mm）、翼缘宽度及加强筋布置，例如冶金起重机主梁底部需增设 50mm 岩棉板隔热层。箱形主梁需标注上拱度（S/1000-S/700）及焊缝坡口形式（如 K 形坡口角度 60°），焊接后需通过 UT 探伤确保焊缝质量。端梁图纸需匹配主梁连接尺寸，采用高强螺栓或焊接形式，车轮组安装孔位公差控制在 ±0.5mm 以内，避免 “三条腿” 现象。
二、小车架与起升机构设计
小车架图纸需强化抗扭刚度，采用箱形或桁架结构，驱动机构安装面平面度≤0.3mm。起升卷筒图纸需标注绳槽参数（半径 R=0.525d，d 为绳径）及螺旋槽深度，多层缠绕时凸缘高度≥0.5d。滑轮图纸需明确轮毂与轮槽的过渡圆角（R8-R12），铸造滑轮需经时效处理消除应力。
三、运行机构与电气部件设计
大车运行机构图纸需标注车轮踏面硬度（HB300-350）及轨道接口尺寸，防爆环境采用无火花材料并喷涂陶瓷涂层。电气柜图纸需预留散热孔（面积≥柜体表面积 15%），电缆桥架走向需避开高温区域，接线端子标注清晰符合 GB/T 4026 标准。
四、安全与工艺适配设计
高温环境部件图纸需标注隔热层安装位置（如主梁底部岩棉板 + 不锈钢包覆），钢丝绳选用金属芯 + 陶瓷涂层结构，安全系数≥7.1。焊接部件图纸需注明探伤要求（如主梁焊缝 100% UT 检测），螺栓连接部位标注预紧力矩（如 M24 螺栓扭矩 400N・m）。
五、典型场景设计要点
冶金行业：铸造起重机主梁采用双层腹板加强结构，端梁与主梁连接处增加三角形肋板，焊缝通过 MT 检测。
港口物流：集装箱起重机小车架图纸需标注防摇装置安装接口，滑轮组采用全封闭设计减少粉尘侵入。
水电站：双小车起重机端梁图纸需标注同步控制编码器安装孔位，车轮踏面锥度 1:10 确保运行平稳。
通过精准匹配材料、工艺与规范，桥式起重机部件图纸可在 - 20℃~+60℃环境中实现定位精度 ±30mm，真正满足 “重载不变形、高温不失效” 的核心需求。实际应用中需结合《GB/T 3811-2008》等标准，确保设计文件完整合规。
